老檳城的緬甸郊

前言：

昨天在老同學家（隱藏姓名）見到這個以不知名金屬合金制成的，外壁還繪有中文詩詞， 又似花瓶的器具。 他笑說， 是緬甸的  “ 痰盂 ”。

這個擁有緬甸風格的民族圖騰雕花痰盂， 可以讓人追憶老檳城在馬來亞獨立前及被廢除自由港前，和檳城轉口緬甸貿易的緬甸郊。

老檳城的緬甸郊

那個時期，檳榔嶼航運堪稱暢通，檳城的自由港簡直成為周圍各港口物資的散集中心。

其實，在19至20世紀初，緬甸的仰光已經有約20多間從事與檳城有貿易生意來往的 “ 檳城郊  ” ﹔ 有20多艘貨船活躍於仰光檳城港口。船（舟）號有「金榮源」，「豐勝船」，「綿順利」，「鼎豐船」，「金協成」，「金德盛」，「全和發」等等 。

由於地理交通和有利條件之所形成，檳城對緬甸的仰光 ( Yangon / Rangoon )，丹老 ( Mergui )，土瓦 ( Dawei )，毛淡棉 ( Mawlamyine ) 各港的貿易，特別是對仰光的貿易，竟駕乎新加坡之上。當年，檳城仰光郊營業，較注重於緬甸土產的輸入。

緬甸運來檳城轉口的物產相當多。有食米，米糠，豆賂，樹膠，錫米，咸魚，木材及其他什產。而檳城輸往緬甸的貨物，多為麵粉，糖，椰油，檳榔枳，碩莪等等。

如今，可就不同了。緬甸在扶植緬商和實行的封密政策上，一切出入口准字，概落在緬人之手，尤其是軍人商團。出口最大宗的米則因受到統制，不能自由輸出，扼殺了對檳緬的出入口貿易商機，緬甸郊今已完全停頓。

檳城的出入口商， 直接和間接對緬甸有貿易來往的商家很多，茲列出比較有名氣的商號有：

老同學祖輩座落在港仔口148-152號  ( Beach Street / Lebuh Pantai )（即已故梁子意辦公樓「榮源棧」對面）的「新裕隆公司」,   在檳緬國際貿易市場上享有盛名。

附貼一張從上世紀50年代商業刊物摘印下來的廣告， 以佐証之。

其餘如 ( Beach Street  ) 港仔口164號的「明意公司」」，「四福有限公司」」，胡文虎，胡文豹的「虎豹企業有限公司」， 「永豐」，海墘街(  Weld Quay ) 的「同利興有限公司」，「橋商公司」， 中街 (  Beach Street  ) 的「宜昌公司」， 打鐵街  「協順興」， 社尾街的「和興號」， 楊清海的「楊集茂公司」 ,  許平等的「同德有限公司」及葉祖意的「萬興利」等等，恕不一一舉出。

若斷若續的貿易者計有，「恆遠」，「美德」，「同緬豐」，「興泉」，「正達」，「泰南」，「新明生」，「和興」，「華豐行，「鴻隆」，「振興」，「協泉」，「丹老公司」，「錦扶，「英通」，「天利」，「松發」，「建祥」，「福祥」，「聯益茂」，「新建豐」，「德和源」等公司或商號。

補充 「新裕隆公司」創辦人之一， 已故張永福先生個人簡介：

張永福 

張永福 ( 1867∼1942年 )，又名受其，福建省同安縣安仁里灌口人 （今天廈門市集美區）。

15歲隨父南渡馬來亞檳城謀生，而後轉赴緬甸的仰光。在仰光開設 「集發商號」 和  「永通 」, 專營中國貨。

另與商業伙伴 陳文章（福建省泉州府同安縣登瀛人， 生平事跡略述）合營碾米廠，「大同榨油廠 」， 再往馬來亞檳城創設 「新裕隆公司 」。從廣告的息訊，他們在廈門洪本部創辦 「永福公司 」，兼營銀信業， 包括航運業，

張永福熱心教育，與陳守金、蘇學書等創辦緬甸福建女子學校，開緬甸華僑女子教育的先河。 德高望重的張永福，蟬聯多屆緬甸華商商會主席、緬甸華僑教育總會會長，以及緬甸政府慈善事業理事會華僑代表。

清朝末年，以孫中山為首，在南洋一帶進行革命宣傳和組織活動。在仰光秘密組織中國同盟會仰光支會。籌辦益商學校  ( 後改為中華共和學校 )  與覺民書報社，以啟迪民智為名從事反清革命活動。民國成立後，受命擔任中國國民黨駐緬甸支部第一屆副部長。

抗日戰爭期間，張永福被國民政府委任為中國航空建設協會直屬仰光支會會長，被當地華僑推選為緬甸華僑公債勸募會主委及緬華救災總會監察委員，積極倡導捐輸，支持中國抗日事業。

太平洋戰爭爆發後，日軍南侵。張永福的產業遭敵摧毀，子女多人四處流散。張永福以風蝕殘年攜眷經滇緬公路回國避難，終因不勝勞頓，於民國31年 ( 1942年 ) 5月10日病故於雲南楚雄縣立醫院，享壽76歲。

11月21日增刪